
طراحی Driving Progressive از نوع Hard با تمرکز بر میدان دور و میانی؛ با امکان شخصیسازی و اینست متغیر.
کاربرد و منطق طراحی
دور و میانی برای فضای رانندگی
طراحی Hard با بازه ادیشن ۰٫۷۵ تا ۴٫۰۰ دیوپتر معرفی شده است. برای انتخاب پوشش، رنگ یا فیلتر مناسب رانندگی باید مشخصات نسخه قابل عرضه بررسی شوند.
| شناسه طراحی | توضیح |
|---|---|
| دستهبندی | عدسی تدریجی تخصصی رانندگی |
| نوع دیزاین | Hard |
مشخصات فنی
گزینه قابل سفارش به نسخه، متریال و عرضه فعلی محصول وابسته است.
| پارامتر فنی | مقدار / وضعیت |
|---|---|
| رده محصولMarket Segment | Driving Progressive |
| نوع طراحیType | Hard |
| متریالهای مجازAllowed Materials | All (تمامی متریالها) |
| پیشکالیبراسیونPrecalibration | Yes |
| شخصیسازیPersonalization | Yes |
| نقطه مرجع منشورPrism Ref. Point (PRP) | Geometrical Center |
| نقطه مرجع دورDistance Ref. Point (DRP) | +10 mm |
| نقطه مرجع جانماییLayout Reference Point (LRP) | +4 mm |
| نقطه مرجع نزدیکNear Ref. Point (NRP) | 18 mm |
| اینستInset | 0–4 mm (Core Inset) |
| دامنه ادیشنAddition Range | +0.75 تا +4.00 dpt |
| دامنه دیسنتراسیون PRP | 0 تا 12 mm |
| شاخصها و گزینههای معرفیشده | ایندکسهای ۱.۵۰، ۱.۵۳، ۱.۶۰، ۱.۶۷ و ۱.۷۴ در انواع شفاف، فتوکرومیک و پلارایز؛ عرضه نهایی نیازمند استعلام است. |
سازوکار و ویژگیهای طراحی
اولویت دید دور و میانی
DriveMax از نوع Driving Progressive با پروفایل Hard معرفی شده است. طراحی بر دید دور جاده و فاصله میانی مانند داشبورد تأکید دارد و ناحیه نزدیک نیز مطابق ادیشن سفارش وجود دارد.
فیتینگ متناسب با وضعیت رانندگی
شخصیسازی فعال است و وضعیت فریم، BVD و ارتفاع نگاه در سفارش اهمیت دارند. NRP برابر ۱۸ میلیمتر و Core Inset صفر تا ۴ میلیمتر در جدول آمدهاند.
تفاوت با عدسی اداری
WorkMax و WorkUltraMax برای نزدیک و میانی محیط کار با دامنه محدود به فضای اتاق معرفی شدهاند؛ DriveMax برای کاربرد رانندگی است. نوع پوشش، انتخاب رنگ و الزامات رانندگی باید با سفارش واقعی تطبیق داده شوند.
مقایسه با طراحیهای مرتبط
| مؤلفه | DriveMax | WorkMax / WorkUltraMax |
|---|---|---|
| کاربرد | رانندگی؛ دور و میانی | نزدیک و میانی محیط کار |
| نوع طراحی | Hard | Soft |
| NRP | 18 mm | 15 mm |
| ادیشن (D) | +0.75 تا +4.00 | +0.75 تا +3.50 |
| شخصیسازی | Yes | No |
| دامنه فاصله | دید دور و فواصل میانی | 33 cm تا 4 m |
فناوریهای این طراحی
- DuraTrace
- محاسبات رهگیری پرتو و بهینهسازی خطاهای اپتیکی در طراحی سطح.
- Core Inset
- اینست خودکار استاندارد برای جانمایی ناحیه نزدیک مطابق جدول محصول.
اندازهگیری، پیش از ساخت
پارامترهای موردنیاز برای هر طراحی متفاوتاند؛ دادهها باید توسط متخصص ثبت شوند.
- Monocular PD
- فاصله مردمکی هر چشم جداگانه ثبت میشود تا جانمایی افقی عدسی با محور دید هماهنگ شود.
- Fitting Height
- ارتفاع فیتینگ روی فریم تنظیمشده و در وضعیت طبیعی استفاده ثبت میشود؛ حفظ ناحیه موردنیاز نزدیک در فریم نیز بررسی میشود.
- BVD
- فاصله سطح پشتی عدسی تا رأس قرنیه؛ برای محاسبات جبران توان در مدلهای شخصیسازیشده اهمیت دارد.
- Pantoscopic Angle
- زاویه شیب عمودی فریم در وضعیت استفاده؛ مقدار واقعی اندازهگیری میشود و اعداد نمونه جایگزین اندازهگیری نیستند.
- Wrap Angle
- زاویه انحنای افقی فریم نسبت به صورت، برای توصیف وضعیت قرارگیری عدسی.
- Box A
- عرض افقی دهانه فریم در سیستم باکسینگ.
- Box B
- ارتفاع عمودی دهانه فریم در سیستم باکسینگ.
- DBL
- فاصله میان دو باکس عدسی در ناحیه پل فریم.
- ED
- قطر مؤثر: دو برابر بیشترین فاصله از مرکز هندسی باکس تا لبه شکل عدسی؛ برای انتخاب بلنک و محاسبه تراش.

فاصله مردمکی تکچشمی
برای همراستایی مرکز عدسی با محور بینایی هر چشم.

ارتفاع نصب
موقعیت عمودی مردمک نسبت به فریم در وضعیت استفاده.

فاصله پشت عدسی تا قرنیه
یکی از ورودیهای موقعیت واقعی قرارگیری عینک.
اینها پارامترهای پایه فیتینگاند؛ ورودیهای تکمیلی و سطح شخصیسازی از مشخصات همان مدل خوانده میشوند.
راهنمای کامل پارامترها ↖مشاهده صفحه اصلی محصول در کاتالوگ





